Movilidad

 Se pretende que este modo de desplazamiento responda de forma eficaz tanto a las demandas de desplazamientos diarios —de carácter laboral, educativo, compras, etc.—, a los de carácter más esporádico y actualmente más demandado, como es la de ocio-recreativo-deportivo, y que se convierta en un elemento más de la oferta turística del municipio, que sirva como un elemento que refuerce las relaciones de la ciudad con la naturaleza o lo urbano con el territorio, como criterio básico en su posicionamiento hacia la configuración de una nueva estrategia de oferta turística del territorio litoral de Málaga.

Para ello se dotará a la ciudad de infraestructuras propias especialmente diseñadas para la movilidad ciclista y que, en lo posible, separe su circulación de la de los vehículos motorizados. 
Para que se produzca aumento significativo del uso de la bicicleta es necesario que se lleven a cabo las siguientes medidas:

• Implantar una red continua y segura de itinerarios estructurales de carriles para la bicicleta en la ciudad, tanto en plataforma exclusiva como en coexistencia con los peatones, sobre todo en el interior del Casco Histórico y  de los barrios. La coexistencia con motorizados irá acompañada de diseños urbanos adecuados a la funcionalidad asignada a la vía, medidas de calmado de tráfico y reforzada con una señalización horizontal y vertical apropiada.
• Posibilitar la conexión con el territorio, con una doble finalidad, servir de medio de transporte de carácter interurbano-metropolitano y facilitar las relaciones de los usuarios con la playa y la naturaleza, dando respuesta a las demandas ocio-recreativas, deportivas y turísticas.
• Disponer aparcamientos de bicicletas cerca de los principales equipamientos de la ciudad, aparcamientos de vehículos, colegios, mercado, instituto, en los principales organismos públicos y en las zonas comerciales, sin o lvidar los intercambiadores.

Dado que Málaga es una de las capitales españolas que mejores condiciones climáticas y orográficas presenta para el uso cotidiano de la bicicleta, en la actual legislatura se ha previsto por parte del Excmo. Ayuntamiento de Málaga la creación de la infraestructura de carriles - bici necesaria para fomentar el uso de la bicicleta como un medio de transporte en la ciudad de Málaga. Esta infraestructura de carriles – bici se configura como un inicio de Red Básica de Itinerarios que está recogida en el Plan Director de Bicicletas. A continuación se muestra un plano con los primeros itinerarios planteados y se describen los mismos: