El Área de Movilidad cuenta con un sistema centralizado con una amplia red de
puntos de medida que, distribuidos por la red viaria principal, aportan información sobre el número
de vehículos que circulan y la densidad del tráfico en cada momento. Con estos datos se calculan
los planes de tráfico y se realiza la selección horaria de los mismos.
Un Plan de Tráfico consiste en el conjunto de parámetros que definen el
comportamiento de un conjunto de cruces semaforizados, tanto los tiempos de cada intersección como
el sincronismo entre intersecciones al objeto de favorecer la circulación de los flujos
mayoritarios. Se crean tantos planes como son necesarios para dar respuesta a los diferentes
movimientos dentro de la red viaria, el comportamiento del tráfico varía en función de la hora del
día, del tipo de día y de la estación del año, para cada una de estas situaciones e incluso en
previsión de situaciones puntuales, se dispone de un Plan de Tráfico específico. Los Planes de
Tráfico son objeto de evaluaciones y ajustes periódicos a fin de mantenerlos actualizados y
ofrezcan la mejor respuesta posible.
El Área de Movilidad almacena diariamente las intensidades de tráfico que se
producen en
distintos
puntos de medidas repartidos por la ciudad de Málaga con el objetivo de elaborar estadísticas y
tomar decisiones en cuanto a la ingeniería de tráfico. Cuatrimestralmente se elaboran un resumen en
los que se realizan la media de los siguientes parámetros:
- I.M.D.L.: Intensidad Media Diaria en Laborable
- I.M.D.S.: Intensidad Media Diaria en Sábado
- I.M.D.D.: Intensidad Media Diaria en Domingo
- I.M.H.P.L.: Intensidad Media Hora Punta Laborable
- H.P.L.M: Hora Punta en Laborable
- I.M.H.P.S.: Intensidad Media Hora Punta en Sábado
- H.P.S.M.: Hora Punta Sábado
- I.M.H.P.D.: Intensidad Media Hora Punta Domingo
- H.P.D.M.: Hora Punta Domingo
El objeto del Área de Movilidad es mostrar información sobre el estado del tráfico en las
principales vías de la ciudad y la Red Viaria Básica (RVB), calificando su estado en fluido, denso,
retención, congestión o cortado. Para ello se puede consultar el
plano
con los niveles de servicio más relevantes de la ciudad donde los datos que se muestran
corresponden al último cuatrimestre disponible.